Descripción de la instalación

El sistema de ascensores está formado por las siguientes instalaciones y equipos:

-Caja de ascensores: Es un shaff vertical construido por lo general en hormigón armado, en el cual van instalados los rieles verticales de acero, que permiten el desplazamiento de la o las cabinas.

-Cabina: Es la estructura metálica, que por medio de los cables y guiada por los rieles, se moviliza verticalmente, permitiendo el transporte de los pasajeros y/o la carga entre los diferentes pisos del edificio. Por lo general la cabina cuenta con una puerta de acceso de corredera, la que se acciona conjuntamente con la puerta exterior ubicada en la caja.

-Sala de máquinas: Es una sala ubicada en la azotea del edificio y sobre la caja de ascensores y en ella se encuentran instalados los motores, cajas reductoras, poleas y comandos que permiten el desplazamiento vertical y la operación de los ascensores.

-Cables y contrapesos: Los cables sujetan por un extremo a la cabina, pasan a través de las poleas y sujetan por el otro extremo a un contrapeso, que corre por unos rieles a un costado de la caja de ascensores. Este contrapeso, como su nombre lo indica, compensa el peso de la cabina, con el propósito de que el motor y la caja reductora efectúen un menor esfuerzo.

Fallas más frecuentes

-Fallas de puertas: Son elementos que soportan un permanente uso, motivo por el cual se encuentran más expuestas a fallas que el resto de la instalación. Estas fallas pueden producirse por los siguientes motivos principales:

-Falla de los mecanismos que aseguran el cierre: Si las trabas que aseguran el cierre de las puertas interior o exterior, no terminan de bajar sobre el respectivo enclave ubicado en la puerta, el dispositivo de comando del ascensor impedirá que este parta, quedando detenido en el piso. Esta falla se produce por el uso, cuando se desalinean las puertas o cuando se dañan las trabas o los enclaves.

-Falla de los hidráhulicos de apertura y cierre: Si fallan estos dispositivos, las puertas pueden dejar de cerrar o cerrar parcialmente. En ambos casos el ascensor no se moverá del piso. Estas fallas se producen por el uso, por desgaste o daño.

-Fallas en las células fotoeléctricas: Esta falla es la menos frecuente, pero puede producirse por desalineación entre el emisor y el receptor del haz de luz o simplemente por daño de uno o ambos elementos. En ambos casos las puertas no cerrarán y la cabina no se moverá del piso donde se encuentra.

-Fallas en los dispositivos de comando: En los ascensores modernos, dotados de circuitos impresos, estas fallas son poco frecuentes, no así en los antiguos con sistemas de placas o relés, en que pueden llegar a ser recurrentes. Todas estas fallas se acusan por un funcionamiento irregular de los ascensores (Que no se detengan en un piso determinado o no se detengan justo a la altura predeterminada del piso y que las puertas no abran o cierren. ) o simplemente porque dejan de operar.

-Desalineamiento de los rieles o guías de la caja de ascensores: Estas fallas pueden producirse por problemas estructurales y se acusan a través de la emisión de ruidos anormales. Normalmente son detectados oportunamente por el personal de la empresa externa cuando concurre a efectuar la mantención periódica.
Cuidados que deben tomarse

-Velar permanentemente que todos los usuarios hagan un adecuado uso de los ascensores.

-Impedir que los ascensores sean sobrecargados por encima de lo establecido por el fabricante, ya sea con exceso de pasajeros o carga.

-Impedir que las puertas sean golpeadas, forzadas o presionadas con objetos pesados

-Impedir que sean usados para jugar por adolescentes o niños.
Que hacer en caso de una falla

-Evitar solucionarla por sus propios medios

-llamar al servicio de emergencia de la empresa encargada de la mantención de ascensores, la que está obligada a mantener un servicio de emergencia los 7 días de la semana y las 24 horas del día.

En el caso de que queden personas atrapadas al interior de un ascensor, debe procederse como se indica:

-Comunicarse con las personas atrapadas, indicándoles que no teman, que mantengan la calma y que se está actuando con la mayor celeridad para sacarlos del ascensor.

-Si se cuenta con el entrenamiento adecuado, bajar manualmente la cabina hasta el piso inmediatamente inferior, abriendo las puertas con la llave manual para estos efectos. Este entrenamiento es proporcionado por la misma empresa que efectúa la mantención de ascensores, las que por lo general lo realizan sin costo.

-Una vez desalojadas las personas atrapadas, se dejará el ascensor fuera de servicio, desconectándolo y se llamará al servicio de emergencia de la empresa de mantención.